重磅！山東貝特監理的濟南軌道交通R1線于2019年元旦正式通車試運營

      使命呼喚擔當，使命引領未來，城市建設和民生息息相關，城市軌道交通建設既關乎民生，又促進經濟發展，自2015年7月濟南市第一條地鐵R1線正式破土動工以來，濟南地鐵始終承載著泉城人民最殷切的期盼。而在今天，這條承載著800萬濟南人地鐵夢的線路正式通車試運營。董事長秦昶參加了濟南軌道交通1號線通車活動。

      濟南地鐵R1線是一條縱貫濟南市西部城區的南北向創新科教線。南起工研院站，北至演馬站，它連接長清老城區、大學城組團和西客站中心，串聯了創新谷、園博園等重點區域。運營里程26.27公里，高架線長16.2km，過渡段長0.2km，地下線長約9.87km。共設11座車站(其中換乘車站4座)，擁有車輛基地2座(池東車輛段、范村停車場)。

      濟南軌道交通R1線高架段工程由山東貝特建筑項目管理咨詢有限公司監理，自開工以來，山東貝特建筑項目管理咨詢有限公司監理部人員始終堅持在各個環節步步為營，工程把控嚴謹不松懈，質量監管精細不放松。這也正是對山東貝特匠心精神，追求品質的完美詮釋。在山東貝特建筑項目管理咨詢有限公司和各參建單位的共同努力下，一個個車站先后實現主體封頂，一條條隧道區間相繼貫通，濟南徹底甩掉了沒有地鐵的帽子。

      2015年7月16日，濟南地鐵R1線打下第一個樁基，到今天濟南軌道交通R1線正式通車試運營，期間，濟南首條地鐵R1線完成了一個又一個重大節點工程，創造了一個又一個“濟南地鐵速度”，今天，泉城“軌道交通夢”終于實現。